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移動(dòng)式液壓登車橋





型 號(hào)

動(dòng)載(t)

可調(diào)范圍(m)

最大仰角

外形尺寸(m)

升降方式

DCQ-4

4

1-1.75

≤13度

11×2.0×1.3

手動(dòng)、電動(dòng)客戶自選

DCQ-6

6

1-1.75

≤13度

11×2.00×1.3

手動(dòng)、電動(dòng)客戶自選

DCQ-8

8

1-1.75

≤13度

11×2.0×1.3

手動(dòng)、電動(dòng)客戶自選

DCQ-10

10

1-1.75

≤13度

11×2.00×1.3

手動(dòng)、電動(dòng)客戶自選

DCQ-12

12

1-1.75

≤13度

11×2.00×1.3

手動(dòng)、電動(dòng)客戶自選

DCQ-16

16

1-1.75

≤13度

11×2.00×1.3

手動(dòng)、電動(dòng)管戶自選



產(chǎn)品介紹

一、移動(dòng)液壓登車橋的定義:

   移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸

二、移動(dòng)液壓登車橋的介紹:
    移動(dòng)式登車橋是固定式登車橋的姊妹產(chǎn)品,它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強(qiáng)度高,承載能力大;液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵,安全耐用;橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng),增加了磨擦系數(shù),便于叉車的行駛,減輕了橋體的自身重量,使移動(dòng)更加靈活。

三、適用場(chǎng)所:物流貨運(yùn)、各類工廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭等。


產(chǎn)品知識(shí)

一、移動(dòng)液壓登車橋的使用說(shuō)明:
1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢,松開(kāi)掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車體,貨車開(kāi)走。
6、收起尾板,移走登車橋。

二、移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng):
1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過(guò)程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險(xiǎn)。
4、工作過(guò)程中,必須打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)。

三、移動(dòng)液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 室外使用條件,每年須對(duì)表面作補(bǔ)漆防銹處理一次; 
2. 使用6個(gè)月須對(duì)液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉(zhuǎn)動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤(rùn)滑脂一次;


 


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